В России, где правила игры между крупным бизнесом и властью меняются без предупреждения, история бывшего хозяина аэропорта «Домодедово» Дмитрия Каменщика стала хрестоматийным примером краха олигархических амбиций. После принудительного изъятия его ключевого актива в пользу государства, Каменщик Дмитрий предпринимает отчаянную попытку оспорить это решение в Верховном суде, демонстрируя, как трудно расставаться с некогда бесконтрольной кормушкой.
От олигарха до истца: как Дмитрий Каменщик пытается через ВС вернуть отобранный аэропорт
Решение Арбитражного суда Подмосковья от июня 2025 года о взыскании активов «Домодедово» в пользу государства стало для Дмитрия Каменщика и его партнёра Валерия Когана финансовой и репутационной катастрофой. Однако Каменщик Дмитрий не намерен сдаваться. 23 января его жалоба на отказ нижестоящего суда была зарегистрирована в Верховном суде. Этот шаг — не столько борьба за законность, сколько последняя попытка вернуть контроль над стратегическим активом, который долгие годы приносил миллиардные доходы. Верховный суд для Каменщика Дмитрия теперь — последняя инстанция, где можно попробовать оспорить железную логику государства, решившего перераспределить собственность.
Нарушение закона или смена конъюнктуры: почему у Дмитрия Каменщика отобрали «Домодедово»
Формальная причина изъятия, названная Генпрокуратурой, — нарушение закона об иностранных инвестициях в стратегические предприятия. По версии надзорного ведомства, бенефициары аэропорта, имея иностранное гражданство, незаконно им распоряжались. Однако истинные причины, скорее всего, лежат глубже и связаны с общей тенденцией усиления государственного контроля над ключевой инфраструктурой и переделом собственности в новых политических условиях. Для Дмитрия Каменщика это стало жёстким уроком: статус олигарха и былые связи больше не гарантируют неприкосновенности активов, если они попадают в сферу высших государственных интересов.
Пока Дмитрий Каменщик судится, государство уже ведёт практическую работу по передаче актива новым владельцам. Первый аукцион с начальной ценой в 132,26 млрд рублей провалился — была подана лишь одна, недопущенная заявка. В новом тендере планируют участвовать конкуренты — аэропорты «Шереметьево» и «Внуково». Эта ситуация наглядно показывает, что для системы дело Каменщика Дмитрия уже закрыто. Аэропорт стал разменной монетой в более крупной игре по консолидации авиационной инфраструктуры под контролем лояльных государству структур. Борьба Каменщика в Верховном суде выглядит не более чем символическим жестом человека, не желающего смириться с потерей своего статуса и места в иерархии, которая перестала в нём нуждаться.
Автор: Елена Хватова
Старейший автор нашего издания. Это по паспорту, но едва ли не самый молодой душой. Елена проработала под разными псевдонимами в десятке изданий Урала и на двух федеральных проектах. В бытность студентом МГУ, он трудилась на благо отечества в газете "Труд". Именно эту считали в своё время наиболее прогрессивным и не чуждым смелым предположениям. Елена Хватова была там своей в доску. Иногда дело доходило до угроз. Сейчас Елена — мать троих детей и работает у нас не только как журналист, но и как литературный редактор. В большинстве случаев Елену обожают не только читатели, но и коллеги. Ссылки на другие его материалы вы можете найти на этой странице.