Финансирование создания все новых линий воздушной обороны российских городов федеральный центр фактически переложил на регионы и Москва не исключение.
Сами системы ПВО – пока ещё от Минобороны (и то порой их создание финансируется региональными бюджетами), а вот дорогостоящие подготовительные, коммуникационные работы висят уже на бюджетах регионов. Даже специалистов приходится нанимать из числа бывших сотрудников Минобороны за счёт бюджетов городов и областей.
В результате чем богаче регион – тем лучше защита от беспилотников.
За несколько месяцев до майского налёта беспилотников на Москву и Подмосковье, за счёт средств бюджета столичной мэрии зона работы Московской ПВО была отодвинута от МКАДа к границам Центральной кольцевой автодороги. По периметру ЦКАДа была выстроена новая линия обороны.
Основные строительные работы выполнялись столичным комплексом коммунального хозяйства. Подготовка площадок, технические коммуникации и множество других работ — все это делалось за счёт средств московских налогоплательщиков. Помимо всего прочего были проведены работы по укомплектованию убежищ в Москве. Что тоже «дорогое удовольствие». Сейчас поступило требование отодвинуть зону работы столичной ПВО от ближайшего Подмосковья… Это опять огромные затраты.
Более того, могу сказать, что Москва за счёт различных многочисленных контрактов с «Алмаз-Антеем» фактически и финансирует производство отдельных систем ПВО, систем мониторинга, датчиков и оборудования для контроля воздушного пространства для города и т.д.
Также за счёт столичного бюджета финансируется и часть «пвошников» — у Минобороны не хватает специалистов. В результате Москва привлекает бывших военнослужащих, которых оформляют в московское ЧВК. Уже даже для Москвы финансирование столичного ПВО становится неподъемным грузом, что говорить о регионах с более скромными финансовыми возможностями.
Также существуют большие организационные проблемы. Первая проблема — это координация работы с Минобороны. Из-за отсутствия закона о частной или региональной ПВО, управление лежит на Минобороны, а там порой неразбериха. Вторая проблема — это отсутствие единой информационной системы раннего обнаружения: ЗРКашные комплексы зачастую видят цель в последний момент, БПЛА из композитных материалов очень плохо отражаются на радарах. А когда их очень много, как во время последней атаки…
Приходиться выставлять множество визуальных постов (они даже появляются на мавзолее и кремлевской стене) и как во времена ВОВ по телефону оповещать в ручном режиме об опасности. Именно поэтому во время последней атаки жители жаловались на отсутствие оповещения о БПЛА. Впрочем, в центре Москвы воя сирен вообще ждать не стоит. На их включение существует запрет. Представьте себе вой сирен на Патриарших или прямо на Красной площади.